Два вибухи пролунали на танкері Seajewel, який возив нафту з Росії до ЄС

Про це повідомляє італійське видання Fatto Quatidiano.

За даними журналістів, це сталося ввечері 14 лютого, коли судно прибуло з Алжиру під прапором Мальти і команда почала вивантажувати нафту. За словами членів екіпажу, вони почули два гучні вибухи, а в корпусі було виявлено отвір, в якому «металеві листи були загнуті всередину».

Танкер зазнав пошкодження корпусу нижче ватерлінії, але розливу нафти не сталося й екологічної катастрофи вдалося уникнути.

Прокуратура Савони розглядає різні версії події, зокрема, про поломку танкера, зіткнення або вибуховий пристрій. На місці працюють водолази.

Однак, як уточнює видання IVG, характер пробоїни вказує на ймовірне розміщення вибухових пристроїв на судні. Так, пробоїна утворилася нижче ватерлінії, що вказує на «зовнішню причину», а не на технічну проблему, а металеві листи загнуті всередину. Ще один фактор, що вказує на ймовірне розміщення вибухових пристроїв — загибель риби поруч із танкером.

Раніше Українська правда повідомляла, що танкер Seajewel неодноразово перевозив російську нафту. Зокрема, у 2024 році він тричі завантажувався в Росії і повертався після кожного розвантаження.

В один із рейсів судно було помічено під час розвантаження в румунському порту Констанца після прибуття з турецького порту Джейхан. Після цього, за даними джерел видання в правоохоронних органах, танкер мав попрямувати в порт Новоросійська для перевантаження.

Згідно з розслідуванням журналістів консорціуму європейських ЗМІ під керівництвом видання Follow the Money, Росія використовувала щонайменше 230 європейських і американських танкерів для перевезення нафти своїм так званим «тіньовим флотом».

Судна «тіньового флоту» Росія використовує для обходу західних санкцій. У ньому, за даними розвідників, є близько 600 суден, які забезпечують 70% російського нафтового експорту.